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ATR 42

二月 7th, 2020  |  军事武器

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42于1981年10月由法国航宇公司”(现空中客车法国公司)和意大利Aertalia公司联合发起的机型,最初是为了弥补市场上喷气机的广泛应用而开发的。1984年8月16日完成首飞。第一架ATR
42飞机于1985年12月3日交付法国滨海航空公司,12月9日开始其营利性飞行。1986年3月,CommandAirways
航空成为ATR 42机型的第一家美国运营商。ATR
42总共获得401架订单,交付390架。结构特点型号演变结构特点

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安-140作为安-24的替代机型,于1993年6月的巴黎航空展上发布,该机型在设计上要求能够在任何海拔的未经铺设的跑道上全天候起降,而且具备客机的舒适性。采用常规的上单翼结构。1997年9月17日首飞,2002年3月第一架飞机交付乌克兰Odessa航空公司。俄罗斯、乌克兰和伊朗均有制造,共计交付12架。结构特点型号演变结构特点

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CN-235机型的研制始于1980年1月,由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞,同年12月30日,印尼制造的机型试飞。1988年3月1日,印尼Merpati
Nusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内,CN-235共计交付221架。ATR 42。结构特点型号演变结构特点

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