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AH-6小鸟亚博博彩 英超买球首选

一月 30th, 2020  |  军事武器

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研制历程

该飞机结构特点为带V字尾翼(夹角为110度)的上单翼飞机,机翼和尾翼前缘带锥度,可选用固定三轮式着陆装置。任务有效载荷包括CCD彩色摄像机或者带实时视频影像下传的FLIR,使用弹射器发射,然后使用降落伞贴地着陆回收。

AH-6J/MH-6J的航空电子设备与AH-6G武装型相同,并具有AH-6G武装型和MH-6H运输型的能力。为了便于运输,尾梁可折叠。可装7.62毫米M134“加特林”机枪,70毫米的火箭发射巢,12.7毫米机枪吊舱。可选装AIM-1激光指示器,AN/AAQ-16前视红外探测系统KNS
600飞行管理系统,AN/APN-209雷达高度表,GPS,塔康,奥米加/伏尔系统等。在机舱内可选装油箱,容量为110升或236升。

AC313型机是由中航工业直升机所和中航工业昌飞公司共同研制的、我国第一个完全按照适航条例规定的要求和程序进行研制的大型运输直升机,也是我国自行研制生产的唯一一种中型直升机,填补了我国中型民用直升机生产的空白。AC313型机是典型的单旋翼带尾桨直升机,并列双驾驶构型,配装三台涡轴发动机,前三点不可收放式起落装置,最大起飞重量13.8吨,适合在海洋气候条件和其它各种复杂恶劣环境下使用,可实现野外一般场地起降,执行人员、物资的运输及搜索救援、抢险救灾等任务。

INTA公司ALO是一个轻量级的无人机,提供实时侦察,监视和目标捕获信息ALO包括三架飞机配备可见光或红外传感器,移动控制单元和发射系统的设置,而无需起落架。目前INTA正在寻求商业合作伙伴。

使用情况

“进藏是几代直升机人的梦想,我们现在有机会去实现,吃再多的苦也要成功。”中航工业直升机所AC313型号总师徐朝梁说。高原气象瞬息万变,通信设备没有保障,试飞风险极大。精心准备、细心调试,首次高原海拔4500米野外场地起降试飞定在2010年9月7日进行。按照预定程序,要关闭AC313直升机所有3台发动机,冷却后进行海拔4500米关键点启动。这是第一次在高原上没有地面设备支持,使用机上辅助动力装置(APU)启动发动机。当远远地看着旋翼一点点转动起来,听到发动机传来熟悉的轰鸣声,一直在地面上目不转睛监测的徐朝梁泪水涌出,他知道:成功了!1年后的2011年9月2日,AC313成功飞越海拔8000米,改写了世界直升机高原飞行的纪录,展现了我国大型民用直升机优越的性能。

结构特点

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2010年3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313中型中空多用途民用直升机,在江西景德镇首飞成功。此次首飞仪式现场,中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表中航工业直升机共同签订了5架AC313订购合同,中国飞龙专业航空公司将成为使用AC313中型中空多用途民用直升机的第一家用户。

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